Produktbeskrivning
Elektriska gaffeltruckar blir också allt mer populära i lager och distributionscentra, såväl som i olika andra industrier som kräver tunga lyft och materialhantering. Fördelarna med dessa elektriska maskiner jämfört med deras gas- och dieseldrivna-motsvarigheter är många, allt från kostnadsbesparingar till miljöfördelar. Här är bara några av de många fördelarna med elektriska gaffeltruckar.
Kostnadsbesparingar
En av de viktigaste fördelarna med elektriska gaffeltruckar är deras kostnadsbesparingar. Jämfört med gas- eller dieseldrivna-gaffeltruckar har elektriska gaffeltruckar lägre driftskostnader, vilket gör dem mer ekonomiska i längden. Detta beror på att elektriska gaffeltruckar är mindre komplicerade att underhålla, kräver färre delar och har lägre bränslekostnader. Dessutom har elektriska gaffeltruckar snabbare laddningstider och längre batterilivslängd, vilket ytterligare minskar kostnaderna.
Säkerhet
Elektriska gaffeltruckar ger ökade säkerhetsfördelar jämfört med gas- eller dieseldrivna-gaffeltruckar eftersom de inte producerar utsläpp, kolmonoxid eller andra föroreningar. Detta är särskilt fördelaktigt i inomhusmiljöer där luftflödet är begränsat. Elektriska gaffeltruckar avger minimalt buller under drift och eliminerar risken för kolmonoxidförgiftning, vilket gör dem mer lämpade för slutna utrymmen. Minskat buller och avgaser förbättrar kommunikationen runt arbetsområdet, minimerar anställdas exponering för giftiga gaser och minskar de anställdas trötthet.
Miljövänlig
Elektriska gaffeltruckar är också bra för miljön. De ger nollutsläpp, vilket innebär att de inte bidrar till de miljöskadliga utsläppen av växthusgaser. Dessutom gör återvinningen av batterier elektriska maskiner miljövänliga-. Med fokus på att minska koldioxidutsläppen och säkerställa hållbara metoder, tar elektriska gaffeltruckar mer fart på marknaden.
Förbättrad produktivitet
Tvärtemot vad många tror har elektriska gaffeltruckar högre produktivitet än sina konventionella motsvarigheter. Detta på grund av deras mjuka och snabba acceleration, samt en förbättrad svängradie, vilket möjliggör större manövrerbarhet. Deras tysta drift minimerar störande buller, vilket leder till bättre koncentration, och kompaktheten hos elektriska maskiner säkerställer bättre sikt över lasten och miljön, vilket resulterar i en minskning av antalet olyckor.
Vår fördel
LÅG TYNGDECENTRUM
Transmissionssystem använder horisontell fläkt-formad drivaxel anordnad parallellt och har ett stort utväxlingsförhållande. Batteriet är installerat i botten av ramen, fordonets höjd är 2080 mm med enkel ingång till begränsade dörrar och hög stabilitet.
AC UNDERHÅLL-FREE DRIVE MOTORAdoptera
AC-motorer behöver inte byta ut kolborstar. Utrustad med hastighetssensor och temperatursensor, vilket avsevärt förbättrar AC-motorns tillförlitlighet.
HYDRAULISK BRACKNING ÄR SÄKERARE
Antar bilkontrollläge och hydraulisk broms för att göra förarens körning bekvämare
SIDA- EXTRAKTIONSBATTERI
Batteriet kan enkelt bytas ut genom att använda en annan gaffeltruck, och uppfyller kontinuerliga tillämpningar vid behov.
LED LJUS
Hela bilstandarden med LED-belysningssystem, hög ljusstyrka, lång livslängd, mer energibesparing
Högupplöst instrument
BEKVÄM KÖRNING
Halv-dämpad säte, hög komfort;
HIGH DEFINITION INSTRUMENT
Hd intelligent instrument (grafiskt gränssnittsdesign/feldisplay/integrerad handhållen enhetsfunktion)
DÄCKTYP
Urvalsrekommendation
Elektriskt specialmönsterdäck, låg dämpning;
| Produktparameter | |||
| 1 | Modell | FB20 | |
| 2 | Körläge | Elektrisk | |
| 3 | Typ av operation | Sittande | |
| 4 | Lastkapacitet/märklast | kg | 2000 |
| 5 | Lastcentrumavstånd | mm | 500 |
| 6 | Hjulbas | mm | 1500 |
| 7 | Tjänstevikt inkl. batteri | kg | 4010 |
| 8 | Däckstorlek, fram/bak | 23x9-10-18PR/18x7-8-14PR | |
| 9 | sänkt masthöjd | mm | 2045 |
| 10 | Lyfthöjd | mm | 3000 |
| 11 | Förlängd masthöjd | mm | 3977 |
| 12 | Överlastskyddshöjd | mm | 2190 |
| 13 | Sitthöjd/ståhöjd | mm | 1100 |
| 14 | Kopplingshöjd | mm | 295 |
| 15 | Total längd | mm | 3393 |
| 16 | Total bredd | mm | 1260 |
| 17 | Gaffelmått | mm | 40x120x1070 |
| 18 | Svängradie | mm | 2050 |
| 19 | Körhastighet, lastat/olastat | km/h | 13/14 |
| 20 | Lyfthastighet, lastat/olastat | m/s | 0.31/0.40 |
| 21 | sänkningshastighet,lastad/olastad | m/s | <0.6 |
| 22 | Batteristandard | BS | |
| 23 | Batterispänning, nominell kapacitet | V/Ah | 48/600/630/700/770 |
| 24 | Typ av drivkontroll | AC | |
| 25 | Drifttryck för tillbehör | Mpa | 17.5 |
| 26 | Oljevolym för tillbehör | l/min | 36 |
| 27 | Ljudnivå vid förarens öra enligt EN 12 053 | dB(A) | 72 |
| Produktparameter | |||
| 1 | Modell | FB20 | |
| 2 | Körläge | Elektrisk | |
| 3 | Typ av operation | Sittande | |
| 4 | Lastkapacitet/märklast | kg | 2000 |
| 5 | Lastcentrumavstånd | mm | 500 |
| 6 | Hjulbas | mm | 1500 |
| 7 | Tjänstevikt inkl. batteri | kg | 4010 |
| 8 | Däckstorlek, fram/bak | 23x9-10-18PR/18x7-8-14PR | |
| 9 | sänkt masthöjd | mm | 2045 |
| 10 | Lyfthöjd | mm | 3000 |
| 11 | Förlängd masthöjd | mm | 3977 |
| 12 | Överlastskyddshöjd | mm | 2190 |
| 13 | Sitthöjd/ståhöjd | mm | 1100 |
| 14 | Kopplingshöjd | mm | 295 |
| 15 | Total längd | mm | 3393 |
| 16 | Total bredd | mm | 1260 |
| 17 | Gaffelmått | mm | 40x120x1070 |
| 18 | Svängradie | mm | 2050 |
| 19 | Körhastighet, lastat/olastat | km/h | 13/14 |
| 20 | Lyfthastighet, lastat/olastat | m/s | 0.31/0.40 |
| 21 | sänkningshastighet,lastad/olastad | m/s | <0.6 |
| 22 | Batteristandard | BS | |
| 23 | Batterispänning, nominell kapacitet | V/Ah | 48/600/630/700/770 |
| 24 | Typ av drivkontroll | AC | |
| 25 | Drifttryck för tillbehör | Mpa | 17.5 |
| 26 | Oljevolym för tillbehör | l/min | 36 |
| 27 | Ljudnivå vid förarens öra enligt EN 12 053 | dB(A) | 72 |
Populära Taggar: 2 Ton elektrisk materialhantering lastbil, Kina 2 Ton elektrisk materialhantering lastbil tillverkare, leverantörer
