2,5 ton dieseltruck med japansk motor
video
2,5 ton dieseltruck med japansk motor

2,5 ton dieseltruck med japansk motor

Bra prestanda Säker och pålitligHög effektivitet
Skicka förfrågan
Beskrivning
Produktbeskrivning

Svetsning är en viktig process vid tillverkning av dieselgaffeltruckar. Gaffeltruckens ram är konstruerad genom att svetsa ihop flera metallbitar, inklusive chassi och mast. Det är en viktig del av tillverkningsprocessen eftersom det hjälper till att säkerställa att gaffeltrucken är stark, hållbar och kan utföra sina nödvändiga funktioner på ett adekvat sätt.

Four Wheel Counter Balanced Diesel Forklift Truck 2.5ton Engine Forklift

 

När du svetsar gaffeltruckens ram är det viktigt att använda hög-kvalitets svetsmaterial och utrustning. Detta säkerställer att svetsarna är starka och hållbara, kan motstå slitaget från gaffeltruckens dagliga verksamhet. Svetsprocessen ska också utföras av erfarna och skickliga svetsare som har fått adekvat utbildning i svetsteknik.

 

Svetsarna måste också genomgå rigorösa tester för att verifiera att de uppfyller de erforderliga kvalitetsstandarderna. Dessa tester kan inkludera icke-förstörande testning, såsom ultraljudstestning, magnetisk partikeltestning eller färgpenetrerande testning, eller destruktiv testning, såsom dragprovning eller böjtestning.

 

Svetsning av ramen på en dieselgaffeltruck är en kritisk aspekt av tillverkningsprocessen. Det kräver svetsmaterial och utrustning av hög-kvalitet, expertsvetsare som är väl-utbildade i svetstekniker och rigorösa tester för att säkerställa att svetsarna uppfyller kvalitetsstandarderna.

 

2

5

 

 

 

 

1684997491491

 

1684997521866

 

1684997617111

 

1684997719497

1685005393676

02

03

product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500
product-500-500

05

06

KE8JGCWQPI70NA8Q

 

r

    Modell     FD20J FD25J FD30J FD35J
1 Drag Effekttyp   kg Diesel Diesel Diesel Diesel
2 Nominell belastning   mm 2000 2500 3000 3500
3 Lastcentrumavstånd   mm 500 500 500 500
4 Lyfthöjd   mm 3000 3000 3000 3000
5 Fri lyfthöjd   mm 190 190 130 145
6 Gaffelstorlek LxBxT mm 1070x122x40 1070x122x40 1070x125x45 1070x125x45
7 Mastlutningsvinkel FR/RR   6//12 6//12 6//12 6//12
8 Minsta svängradie   mm 2245 2300 2500 2575
9 Minsta rätvinkliga stapelgångsbredd   mm 4021 4076 4285 4370
10 Minsta rätvinkliga gångbredd   mm 2240 2295 2495 2570
11 Minsta markfrigång   mm 115 115 135 135
12 Höjd på skyddstaket   mm 2090 2090 2105 2105
13 Överhäng (FR)   mm 476 476 485 495
14 Pertormance Maximal körhastighet Full last km/h 19 19 19 19
15 Maximal lyfthastighet Full last mm/s 530 490 460 430
16 Maximalt drag i dragstången Full last KW 17 17 23.5 19
17 Graderbarhet   % 20 20 20 20
18 Mått Total längd Utan gafflar mm 2535 2595 2740 2725
19 Total bredd   mm 1150 1150 1150 1150
20 Gaffelhöjd vid maximal lyft (med ryggstöd)   mm 4020 4020 4255 4230
21 Masthöjd   mm 1995 1995 2080 2120
22 Chassi Däck Framhjul   7.00-12-12PR 7.00-12-12PR 28x9-15-14PR 28x9-15-14PR
23 Bakhjul   6.00-9-10PR 6.00-9-10PR 6.50-10-10PR 6.50-10-10PR
24 Hjulbas   mm 1600 1600 1700 1700
25 Trampa Framhjul/bakhjul mm 970/970 970/970 1000/970 1000/970
26 Egen vikt Utan belastning kg 3400 3800 4300 4820
27 Köra Batteri Spänning/kapacitet V/Ah 12/80 12/80 12/80 12/80
28 Motor Modell   AK-C240PKJ-30 AK-C240PKJ-30 AK-C240PKJ-30 AK-C240PKJ-30
29 Nominell uteffekt kw/rpm 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500 34.3~ 36.5/2500
30 Nominellt vridmoment Nm/rpm 137.7/1800 137.7/1800 137.7/1800 137.7/1800
31 Borrning x slag mm 86x102 86x102 86x102 86x102
32 Antal cylindrar   4 4 4 4
33 Förflyttning L 2.369 2.369 2.369 2.369
34 Bränsletankens kapacitet   l 60 60 60 60
35 Transmissioner (FWD/RWD)     1/1 elektro-hydraulisk riktningsventil
36 Driftstryck   Mpa 18.5
37 Tillägg Däcktyp (FR/RR)     Pneumatisk Pneumatisk Pneumatisk Pneumatisk
38 Antal hjul (FR/RR)   st 2/2 2/2 2/2 2/2
39 Sänkhastighet (full last)   mm/s 450 450 500 350
40 Sänkhastighet (ingen belastning)   mm/s 400 400 490 340
41 Axellastfördelning (full last)(FR/RR)   kg 4752/648 5544/756 6340/920 7040/1080
42 Axellastfördelning (fno last)(FR/RR)   kg 1530/1870 1710/2090 1700/2580 1720-3100

Beräkning av minsta rätvinkliga staplingsciselbredd: Pallstorlek: 1100mmx1100mm, totalt spelrum (FR/RR):100mm

VAL AV MOTORTYP OCH PARAMETRAR

  Tillverkare Effekttyp Modell Antal cylindrar Borrning x slag Total förskjutning Nominell uteffekt/rpm Nominellt vridmoment/rpm Emissionsstandard
  mm L Kw/rpm Nm/rpm  
1 Japan Bensin K21/LPG 4 83x100 2.164 31.2/2250 143.7/1600  
2 Japan Bensin K25/LPG 4 89x 100 2.488 37.4/2300 176.5/1600  
3 Japan Diesel C240PKJ-30 4 86x102 2.369 34.3 ~ 36.5/2500 137.7/1800 EU-stadium IllA
4 Japan Diesel 4JG2PE-01 4 95.4x 107 3.059 44.9/2450 184.7/1700 EU-stadiet Il
5 Yanmar, Japan Diesel 4TNE98 4 98x110 3.319 42.1/2300 177.6 ~ 196.3/1700+ 100 EU steg II, Tier3
6 Yanmar, Japan Diesel TNV94L 4 94x110 3.054 34.6/2400 191.5-208.5/150 EU-stadium IllA
7 Mitsubishi, Japan Diesel S4S-455 4 94x 120 3.330 35.3/2250 170/1700 EU-stadium IllA
8 Xinchai, Kina Diesel C490BPG-30 4 90x105 2.670 35.3/2250 156-1700-1900 EU-stadium lll
9 Xinchai, Kina Diesel A495BPG-510A 4 95x105 2.980 42/2650 174/1800-2000 Nationa etapp ll
10 Xinchai, Kina Diesel 4D27G31 4 90x 105 2.670 36.8/2500 156-1700-1900 Nationa etapp ll
11 Xinchai, Kina Diesel 4D30G31 4 95x105 2.98 36.8/2650 174/1800-2000 Nationa etapp ll

Populära Taggar: 2,5 ton dieselgaffeltruck med japansk motor, Kina 2,5 ton dieselgaffeltruck med japanska motortillverkare, leverantörer

Skicka förfrågan

(0/10)

clearall